一声洪亮的“堵~”紧随的是错落有致的“当~”、“当~”、“当~”声，再是“当当~”、“当当~”、“当当~”，这段独特的“生活之曲“是”温州担”们给这寂寞的古官道，也是给自己的一段解乏"演奏"。 旧时从事运输苦力的劳动者肩挑茶叶、粗纸、红糖(包括板糖)、布匹、日用品等商品往返于赤溪与浙江之间的村民，人们称之为“温州担”。

一般每个人每次挑重均约50公斤左右，他们基本都是结伙同行的，少则5、6人，多则大十几号人马的，且他们实用的工具都是由“扁担”(取一米多长的竹子切开一半，两边边角处将它压成弯角)，“堵杖”(按照人的高度取样的，杖头将它弄成凹型，杖尾大约离地面三寸处，切个凹处)，“堵杖索”(棕丝的绳子一头绑在扁担上前面，一边先套在“堵杖”上流动着)，一旦上岭时，一步一台阶，步伐一致，担子则随着脚步的节奏而摆动着。 每当需要歇息的时候，上面那段“演奏”就会出现。最前面的一个挑担的“领头人”叫声“堵”时，后面大家就同时将“堵杖”落地发出“当”的一声，后面则陆陆续续顺序将“棕丝索”，这时就会发出“当当……”的响声，接着，各自用“堵杖索”套上，让“扁担”与“堵杖”之间架成三角形支点，歇息，休息，察汗。大约才过二、三十秒钟时间(叫“歇气不歇力”)，当“领头人”说“去”(行：走路的动作)，大家就马上换肩膀，挑着担子，“堵杖”一响，后面的也同时有序地换肩膀响应。然后，各自把“堵杖”架上另一肩继续前进……

这条从赤溪境内东北部，榕树兜出发，在岭脚的龙涧潭深壑登山而上的龙涧岭古官道，约一米多宽，是旧时快速驿道，古称东大道，也是赤溪唯一保存最完整的一段古官道。经龙涧岭一亭、龙涧岭二亭、龙涧岭三亭、斑竹岔头，然后往斑竹村、社洋，直抵福安的磻溪，往宣洋、填洋直达福安甘棠镇，乃至浙江省的平阳、温州等地。一般挑担赶路者，最快可以在 6 天内到达。正常的商队，行程需要 6至8 天的时间。

第一天，晨起，从赤溪境内出发，路经龙涧岭一亭，龙涧岭二亭，龙涧岭三亭，斑竹岔头，宣洋、吾洋、洋中(福安辖)住宿;第二天，晨起，洋中客栈出发，途径吾伯洋，上棠、甘棠、濂村(薛令之故乡)住宿;第三天，晨起，继续由濂村出发，经白沙、福安县城、柘荣县城住宿;第四天，晨起，从柘荣县城出发，又经分水关客栈(闽浙边界)住宿;第五天，晨起，继续出发途经浙江的苍南、平阳县住宿;第六天，晨起，还是继续出发，路径瑞安县、最后抵达温州县城。

其实早在宋以前，赤溪与浙江的平阳、温州等之间的这条交通要道就已经形成规模。《三山志》就记载着赤溪村的陈亮在元朝考进举人，还记载着斑竹是个古村落，大约在宋朝中叶，在斑竹村不远处，有一寺院，现已倾圮。到1990年赤宣公路贯通包括赤斑公路，龙涧岭古官道也渐渐地淡出了人们视线，成了乡间道路。 而今一段段“无头无尾”的古官道，宽约一米，路面尽铺着光滑圆溜、匀称美丽的鹅卵石，乍一看，真的如苞谷般整齐有致，且古韵悠然，人踩路面在上铿锵成韵，悠扬婉转，仿如天籁，但其盛衰更迭、风雨沧桑已被遗忘。

邑岭/林时经

白鹤岭古官道、石壁岭古官道、鞠多岭古官道、南路官道的飞鸾岭古官道、邑岭古官道小爱的古官道故事你了解吗?如果你也是个古道爱好者，欢迎提供更多蕉城古道资讯，我们一起重走古官道重忆旧时光，不再让古道无声在时光里。 来源：游在蕉城